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• FELGENREPARATUR •

FELGENREPARATUR FÜR LACKIERTE ALUFELGEN

BORDSTEIN ERWISCHT, KRATZER QUER ÜBER DIE SPEICHE ODER DER LACK PLATZT AB? ICH RICHTE DIE FELGE HER, BEREITE SIE SAUBER VOR UND LACKIERE SIE IM ORIGINAL-FARBTON NEU. ERGEBNIS: KEINE SICHTBARE REPARATURSTELLE. AB 249 € PRO FELGE – IN VELBERT ODER NRW.
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Erfahrung bei Leasingrückläufern

FELGENREPARATUR

Für alle Marken & Modelle

MODERNE AUSRÜSTUNG

High-End CNC Maschinen

WAS PASSIERT BEI EINER FELGENREPARATUR?

Lackierte Felgen haben eine geschlossene Farbschicht auf dem Aluminium – silber, schwarz, anthrazit, matt oder glänzend. Darüber liegt Klarlack als Schutz. Wird die Fläche beschädigt, reicht Drüberlackieren nicht. Unter dem alten Lack sitzt oft schon Feuchtigkeit, und wenn die drin bleibt, blüht die Stelle in ein paar Monaten wieder auf. Deshalb geht bei mir der alte Lack komplett runter. Der Schaden wird abgetragen, die Kontur wieder aufgebaut, die Oberfläche geschliffen und gespachtelt. Erst dann kommt der neue Farbton drauf und wird versiegelt. Klingt aufwendiger als Smart Repair – ist es auch. Dafür hält es.

WORAN ERKENNST DU EINE LACKIERTE FELGE?

Bevor ich anfange, muss klar sein, welche Art Felge du hast. Drei Merkmale: - Die Oberfläche hat eine durchgehende Farbe – silber, schwarz, anthrazit. Kein blankes Metall, das durchschimmert. - Sie glänzt gleichmäßig oder ist matt, aber sie spiegelt nicht metallisch wie eine polierte Fläche. - Du siehst keine feinen kreisförmigen Rillen. Wenn du welche siehst, ist die Felge glanzgedreht und braucht die CNC-Maschine. - Der überwiegende Teil aller Serienfelgen ist lackiert. Glanzgedreht findest du meistens nur bei höherwertigen Ausstattungen. Unsicher? Schick mir ein Foto, ich sag dir in ein paar Minuten was Sache ist.
WELCHE SCHÄDEN ICH REPARIERE – UND WELCHE NICHT
Ich repariere nur Schäden, deren Ergebnis ich auch an meinen eigenen Felgen akzeptieren würde.
DAS KRIEGE ICH HIN
LACKIERT ODER GLANZGEDREHT? DER UNTERSCHIED ENTSCHEIDET
Bevor irgendwas passiert, muss klar sein, welche Art Felge du hast – die Reparatur läuft komplett anders. Lackierte Felgen haben eine geschlossene Farbschicht: silber, schwarz, anthrazit, matt oder glänzend. Hier wird der Schaden bearbeitet und die Fläche neu lackiert. Das ist die Reparatur, um die es auf dieser Seite geht. Glanzgedrehte Felgen haben eine blanke, silbrig spiegelnde Sichtfläche mit feinen kreisförmigen Rillen. Die kannst du nicht überlackieren – der Glanz entsteht nur auf der CNC-Maschine. Nicht sicher, was du hast? Schick mir ein Foto, ich sag dir in ein paar Minuten Bescheid.
DAS MACHE ICH NICHT
• So funktioniert's •
SO LÄUFT DIE REPARATUR BEI MIR AB
Dauer: 5–7 Werktage inklusive Lackierung oder Pulverbeschichtung. Du bekommst vorab ein festes Zeitfenster.
01
Schaden begutachten
02
Vorbereitung
03
Lackierung
04
Versiegelung
05
Endkontrolle

WAS KOSTET EINE FELGENREPARATUR

Der Preis ist inklusive Lackierung oder wahlweise Pulverbeschichtung. Festpreis – vorher weißt du genau, was es kostet.

KOMPLETTPAKET

ab 249€
Bordsteinschäden, Kratzer und Lackabplatzer werden repariert, vorbereitet und fachgerecht nachlackiert – für ein optisch und technisch sauberes Ergebnis.
LEASINGRÜCKGABE? REPARATUR IST MEISTENS BILLIGER ALS DIE NACHZAHLUNG
Bei der Rückgabe werden Felgenschäden gnadenlos abgerechnet. Leasinggesellschaften setzen pro beschädigter Felge schnell dreistellige Beträge an – teilweise wird der komplette Neupreis der Felge in Rechnung gestellt. Eine Reparatur vorher kostet dich in der Regel deutlich weniger. Bei vier Felgen kommt da schnell ein vierstelliger Unterschied zusammen. Schick mir Fotos deiner Felgen, ich sag dir ehrlich, ob sich die Aufbereitung vor der Rückgabe für dich rechnet. Wenn nicht, sag ich das auch. Für Autohäuser, Händler und Flottenbetreiber mache ich das regelmäßig – sprich mich auf Konditionen für größere Stückzahlen an.

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• FAQ •

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN ZUR FELGENREPARATUR

Sieht man die Reparaturstelle später noch?
Triffst du meinen Original-Farbton?
Muss der Reifen runter?
Kann ich nur eine einzelne Felge machen lassen?
Was ist der Unterschied zu Smart Repair?
Was ist mit Winterfelgen?
Wie lange hält die Reparatur?
Alufelge mit goldenen Bremssätteln nach der Aufbereitung bei Felgenaesthetik
Vorname
Telefon
Was wird benötigt?
Bartosz Sadowski
Inhaber & CNC-Felgenspezialist
Schreib mir – ich melde mich persönlich
Kostenlose Einschätzung in 60 Minuten
Ruf mich an oder schick mir die Details per Mail oder Kontaktformular. Du bringst die Felgen einfach bei mir in Velbert vorbei – ich melde mich innerhalb weniger Minuten mit einer ehrlichen Einschätzung.
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